品牌:乐科 | 型号:ZJQ | 材质:铸铁 |
性能:大颗粒河道清淤泵 | 用途:大颗粒河道清淤泵 | 扬程:38m |
订货号:80ZJQ45-15-5.5 | 货号:80ZJQ45-15-5.5 | 驱动方式:电动 |
输送介质:大颗粒河道清淤泵 | 泵轴位置:其他 | 叶轮结构:大颗粒河道清淤泵 |
叶轮吸入方式:大颗粒河道清淤泵 | 流量:202m3/h | 叶轮数目:大颗粒河道清淤泵 |
汽蚀余量:大颗粒河道清淤泵m | 吸入口径:100mm | 排出口径:100mm |
结构原理:喷射泵 | 级数:单级 | 重量:300kg |
电压:380V | 功率:5.5kw | 规格:80ZJQ45-15-5. |
是否跨境货源:否 |
李沧大颗粒河道清淤泵50ZJQ30-16-5.5售后服务
俄国那个由Su27拍扁而成的T50不算。欧洲呢,根本没有任何一个国家能够独立承担得起第四代战斗机的研发,三带半的台风战机,是整个欧洲的力量加起来所能达到的***了,第四代战斗机F35,只能是联合美国一起开发。但是即使是欧美联合上一堆傀儡国家例如日韩,整个开发过程都已疲态尽显。F——35的开发过程遇到一大堆问题,其中一个非常大的障碍是飞控软件的设计,现代飞机几乎就是一个飞行电脑,几乎一切功能都要通过计算机软硬件完成。
ZJQ型潜水渣浆泵是由电机与水泵同轴一体潜入介质中工作的水利机械。该设备结构***、过流通道宽阔、排污能力强、选材精良、抗腐蚀能力强。适用于输送含有砂石、煤渣、尾矿等固体颗粒的液体。主要用于冶金、矿山、钢铁厂、火力发电厂等企业渣浆类液体的清除及输送,是传统渣浆泵的理想替代产品。
ZJQ型潜水渣浆泵是吸收国外***技术设计制造。使用高科技耐腐材料,使设备寿命大大提高,减少了维修频次。水泵处主叶轮外在底部增加一套搅拌叶轮,能将沉淀的淤渣喷击成湍流,是水泵在没有辅助装置的情况向能够实现高浓度输送、独特的密封装置能够有效平衡油室内外的压力,使得机械密封两端压力保持平衡,限度的***了机械密封的运行可靠性,大大延长了其使用寿命。必要时电机采用过热保护,进水检测保护等各种保护措施,能在恶劣工况条件下长期安全运行。同时公司还可根据用户要求增加电机防结露、轴承测温等防护措施,满足用户在不同场合使用。
ZJQ型潜水渣浆泵结构特征与工作原理
ZJQ型潜水渣浆泵为水泵与电机同轴一体,工作时通过电机轴带动水泵叶轮旋转,将能量传递给浆体介质,使之产生一定的流速,带动固体物流动,实现浆体的输送。
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在铁路方面,国家投资重点集中在高铁、中西部铁路和城际铁路上,3年总投资19743亿元。公路的投资重点在高速公路,总投资为5758亿元。在水利工程建设方面,随着我国经济发展进入新常态,中央把水利作为基础设施建设的重要支柱,部署开展了大规模水利建设。在水利建设发展;十三五规划中,关注核心问题俞琚表示,虽然前景很好,但企业需要现在就做技术储备。国际市场总量不比国内小,但很多企业目前还不具备大规模出击的能力。
主要特点如下:
整机为干式电机下泵式结构。电机采用机械密封保护,能有效地防止高压水和杂质进入电机内腔。除主叶轮外,还设有搅拌叶轮,能将沉淀于水底的於渣搅拌成湍流后抽取出来。叶轮、搅拌叶轮等主要过流部件采用高耐磨材质制造,耐磨损、耐腐蚀、无堵塞、排污能力强,能有效地通过较大的固体颗粒。不受吸程限制,吸渣效***,清淤更***。无需配备辅助真空泵,投资***廉。无需配备辅助搅拌或喷击装置,操作更简便。电机潜入水下,无需建设复杂的地面保护和固定装置,管理更便易。搅拌叶轮直接接触沉积面,通过下潜深度控制浓度,因而浓度控制更自如。设备直接潜入水下工作,无噪音及震动,现场更整洁。
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结语:塑料作为新型的零部件材料,不仅能减轻汽车自重,从而降低油耗和减少排放,还能大幅地降低采购成本、提高汽车动力并增强其安全性,最终使汽车在安全和成本两方面表现出更佳性能。总之,作为金属和合金替代物,塑料正被广泛用于汽车零件制造中。业内人士称,当前车用塑料行业正历经发展高峰期。随着塑料本身性能的提高,可以预见,塑料在汽车材料中的应用比重将越来越大。毋庸置疑地,塑料在汽车领域的应用前景将会越来越广阔,车用塑料的市场价值也将会进一步扩大。